换下来的机油比别的车要黑，好多人认为是机油质量有问题。机油发黑是否能作为判断机油好坏的标准？ 　　

    其实，发动机在运转时会接触和产生许多污物。如吸入空气中的灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等。这些污物如不及时清洗下来，就会附着在发动机部件的摩擦表面上，加大发动机的磨损；如果有大量的污物附着在发动机内部，还会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。 　　

    润滑油的作用之一就是清洁发动机部件，主要是靠润滑油良好的清洁能力，通过润滑油在发动机体内循环流动来完成的。由于润滑油在发动机内不停地流动，这样污物就会被机油一起带入油底壳，经过机油泵加压后，从机油滤清器过滤掉这些污物，保证送上去的油是干净的。

    发动机机油在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。这是因为稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中，使机油颜色变黑。是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。如添加了YYl02等发动机保护剂的机油，使用一定时间后，同样也会发黑。因此机油发黑不等于就是机油变质。 　　

    当然，机油很黑，也不是好事。机油发黑的主要原因是燃烧室废气窜入曲轴箱造成的，一般来说，是因为活塞环的密封性出了问题，需要尽快检查。